Runabout

U.S.S. Panthers Claw, NCC-73444

Das kleine Runabout Panthers Claw, war eines der ersten Schiffe der Yellowstone-Klasse, das entwickelt wurde. Rein äußerlich unterscheidet sie sich nicht im geringsten von der älteren Danube-Klasse, die seit 2365 im Dienst ist, und bevorzugt auf Raumstationen wie Deep Space Nine eingesetzt werden. Die Systeme der Yellowstone-Schiffe sind jedoch völlig ausgereift. Die Panthers Claw kann, genau wie ihr Schwesterschiff an Bord der Euderion, die Tigers Claw, eine ständige Geschwindigkeit von Warp 6 und eine zeitbegrenzte und maximale Geschwindigkeit von Warp 9,4 erreichen. Somit ist dieses fast schon unabhängige Schiff als Hochgeschwindigkeits- und Langstrecken-Shuttle anzusehen. Anders als bei ihren Vorgängern benutzen Schiffe der Yellowstone-Klasse Tetryon-Plasma in den Warpgondeln, was diese Geschwindigkeit erst ermöglicht.

Da sie in Kriegszeiten erbaut wurde, besitzt die Panthers Claw multiple Waffensysteme. Diese beinhalten die sechs Typ IV Standardphaser welche auch die Vorgängerklasse besaß, einen nach vorn gerichteten Torpedowerfer, der sowohl Photonen- als auch Quantentorpedos abfeuern kann, sowie seitlich angebrachte Mikrotorpedo-Werfer. Je nach Mission lässt sich auf den Runabouts ein „Aufsatz“ anbringen. Dieser besitzt neben ein paar zusätzlichen Sensor- und Scannersystemen auch ein schwenkbares Antimaterie-Geschütz.

Die Panthers Claw ist der Crew der Euderion jederzeit frei zugänglich. Als Vielzweckraumschiff wird sie von der Crew ständig startbereit gehalten, deswegen ist sie das meist genutzte Runabout an Bord.

Runabout

U.S.S. Tigers Claw, NCC-79447

Die Tigers Claw ist das zweite Runabout der Yellowstone-Klasse an Bord der U.S.S. Euderion. Sie ist eines der ersten Schiffe der Yellowstone Klasse, die in Massenproduktion gegangen ist. Sie ist baugleich mit dem zweiten Runabout an Bord der Euderion, der Panthers Claw.

Die Tigers Claw ist für ein Schiff ihrer Größe äußerst Leistungsstark und für beinahe jede Aufgabe geeignet. Sie wird von der Crew jedoch nur sekundär benutzt, da die Panthers Claw meist für Missionen und Einsätze bereit steht. Dennoch wurde die Tigers Claw auf Antares IV, der Produktionswerft auf der auch die Euderion gebaut wurde, neben ein paar Work Bees als einziges reguläres Transportmittel benutzt, um nicht transportfähige Ausrüstung und auch Personal an Bord zu bringen. Auch der derzeitige Commander, Colin Henry kam aus Gründen der Etikette mit der Tigers Claw an Bord.

Sämtliche ihrer Systeme entsprechen den Standards für Raumschiffe der Yellowstone-Klasse. Dazu gehören die zwei Impulsmaschinen, die mit Tetryon-Plasma betriebenen Warpgondeln sowie die taktischen Systeme und Forschungseinrichtungen. Das Runabout ist normalerweise in sieben Sektionen aufgeteilt. Das Crew-Cockpit ist das einzige davon, welches nicht austauschbar ist. Die Multimissions-Module und die Wohnquartiere am Heck des Schiffes können jedoch ohne großen technischen Aufwand nach Belieben ausgetauscht werden. In der Regel ist die Tigers Claw eher für Frachttransporte geeignet, da sie mit einem mehrkammrigen Frachtmodul im Shuttlehagar 1 steht.  Im Notfall können diese Module auch im Weltall ausgesetzt werden. Besonders bei Fracht-Transporten ist das Modulsystem sehr praktisch, da es schnelle Be- und Entladungen garantiert. Durch ihre für ein Shuttle recht hohe Aufnahme-Kapazität werden beide Runabouts ständig startbereit gehalten. Allein die Tatsache, dass diese Schiffe über 40 Personen aufnehmen können, macht sie zu exzellenten Evakuierungs-Schiffen.