Emergency Shuttle / Cab   Typ G 13

Neben der Fluchtmöglichkeit, die durch Shuttles geschaffen wird, gilt als eigentliches Überlebens-Fahrzeug das Starfleet Rettungsshuttle. Das Shuttle, auch Cab genannt, ist 3,7 m hoch und 8,1 m lang. Jedes Rettungsshuttle verfügt über eine ausreichende Menge an Verbrauchsgütern sowie Recyclingkapazitäten um die Crew bis zu 8 Monate am Leben zu erhalten. Werden mehrere Rettungsshuttles im sog. „Gänsemarsch-Modus“ zusammengeschlossen, erhöht sich dieser Überlebenszeitraum. So bekommt auch das medizinische Personal Zugang zu eventuell verwundeten Besatzungsmitgliedern. Für den Fall eines Atmosphären-Eintritts muss der „Gänsemarsch-Modus“ unbedingt abgebrochen werden, da die strukturelle Belastung die Toleranzgrenze um ein Vielfaches übersteigt. Als besonderer Bonus bei den Cabs gehören zu ihrer Standartausrüstung zwei Warp-Nacellen mit einem Typ I Mikro-Warpkern, der eine maximale Leistung von Warp 2,5 für 42 Stunden erreichen kann. Normalerweise ausreichend um wenigstens den nächsten Klasse M Planeten anzusteuern. Jedes Shuttle ist mit Navigations-Prozessoren und Mikro-Impulsdüsen ausgerüstet und außerdem mit einem Subraum-Kommunikationssystem, welche es gestatten einen allgemeinen Notruf über mehrere Dutzend Parsec zu senden.

Sämtliche Einheiten die auf Raumschiffen der Akira Klasse stationiert sind, sind speziell modifiziert worden, um unter den Bedingungen des anhaltenden Krieges eine Sensorerfassung zu erschweren und eine minimale EM-Signatur zu hinterlassen.

An Bord von Schiffen der Akira-Klasse wie die U.S.S. Euderion befinden sich 150  Rettungsshuttles, die sofort gestartet werden können.