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| Die Springfield Klasse |
Die Springfield und Cheyenne Klassen werden oft als die “kleinen Schwestern” der New Orleans betitelt. Die ASDB (Advanced Starship Design Bureau) Ingenieure vereinten die Feuerkraft der New Orleans und die Geschwindigkeit der Cheyenne.
Die Springfield Klasse kam in den Produktionsbeginn 2335, kurz bevor die alten Chimera und Freedom Klasse Schiffe ausgemustert wurden. Die Springfields sind größer und stärker bewaffnet als sämtliche bisherigen Schiffstypen, ganz nach dem Trend zu großen und mächtigen Raumschiffen seit der Schlacht von Wolf 359.
| Technische Daten im Überblick | |
| Kategory: | Heavy Scout |
| Fregatte | |
| Länge: | 317 m |
| Breite: | 260 m |
| Höhe: | 52,8 m |
| Decks: | 12 |
| Crew: | 160 |
| Masse: | 210,000 metrische Tonnen |
Mit ihren 317 Metern ist diese Klasse keineswegs die größte, aber gehört sie dennoch zu den „großen Jungs“ der Starfleet in diesen Zeiten.
Wie auch die Schwesterproduktion, die New Orleans, kann die Springfield zusätzliche Pods, austauschbare Module, aufnehmen, um sich für Missionen besser auszurüsten. Anders als bei der New Orleans, sind es keine kleinen röhrenförmige Zylinder, sondern ähneln eher den riesigen Plattformen, wie sie die spätere Nebula Klasse besitzt. Wie die Nebula kann eines dieser Module auf den hinteren oberen Rumpf integriert werden. Diese können dann Sensorplattformen oder Waffensysteme enthalten. Ein zweites dieser Pods kann, wenn auch unschön, an die Unterseite der Untertassensektion angebracht werden.
| Antriebssysteme | |
| Antrieb: | Typ M/ARA Warpkern |
| 2 Impuls Reaktoren | |
| Geschwindigkeit: | normale Reisegeschwindigkeit liegt bei Warp 6 |
| maximale Reisegeschwindigkeit: | Warp 9,4 (für 8 Stunden) |
Wie die New Orleans, einem der Schwester-Klassen, wurde die Springfield gebaut, um die alten Warpgrenzen zu überschreiten. Zu ihrem Produktionsstart, stand der Warprekord noch bei Warp 8,2. Sie schaffte es schließlich, den Rekord auf 8,6 zu treiben, was nur kurze Zeit später von ihrem Nachfolgermodell, der New Orleans auf 8,69 gesteigert worden ist. Das bis dahin schnellste Schiff, die Cheyenne, wurde also gleich zwei Mal hintereinander geschlagen.
| Taktische Systeme | |
| Phaser: | 7 Typ X Phaserbänke |
| Torpedowerfer: | 2 Torpedowerfer, einer Vorwärts, einer Bugwärts |
| 300 Photonentorpedos | |
Im Jahr 2375 kurz vor Ende des Dominion-Krieges wurde eine taktische Variante der Springfield konstruiert. Dieses Schiff beinhaltete beide Pods. Das obere, bestehend aus dem Sensor-Relays, das zweite untere aufgerüstet mit Kampfshuttles, Versorgungsschiffen, unbemannten Reichweiten Drohnen und einem großen Vorrat an Photonen und Quantentorpedos.
Trotz der starken Bewaffnung seit Wolf 359 ließen sich alte Produktions- Nachteile nicht ausbessern. So besteht die Springfield auch heute noch aus nur einer einzigen Hülle, besitzt also keine ablative Armierung, die stärkeres Feuer oder Weltraumphänomene ohne Schilde aufhalten könnte.
Ihre Zukunft:
Entgegen ihren beiden Schwesternklassen, der New Orleans und der Cheyenne, ist die Springfield Klasse, die einzigste, die ohne Stopp seit der Erstproduktion gebaut wird. Vier Schiffe verlassen pro Jahr die Raumdocks der San Francisco Yards. Jedes achte Schiff, wird Standardmäßig in der taktischen Variante gebaut. Im Jahr 2377 existieren 51 Springfields, die im Dienst sind.
Bekannte Vertreter dieser Klasse: (vorgekommen in Folgen, Büchern oder Filmen)
USS Chekov NCC-53702
USS Springfield
Text by Thomas Raube