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Die Shalimar Klasse des romulanischen Sternen-Imperium ist ein kleines und schnelles Jagdschiff. Die Starfleet würde diesen kleinen Jäger wohl Kampfshuttle betiteln. Hauptaugenmerk an diesem Fighter ist die Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit. Das Schiff ist weder besonders robust, noch stark bewaffnet. Es dient in erster Linie als Zubringershuttle, Kurzstreckenscout oder Kampfjäger.
Die Inneneinrichtung der Shalimar ist sehr spartanisch gehalten. Das Cockpit beinhaltet Platz für zwei bis vier Personen. Diese sind des meist der Pilot und der Bordschütze. Ersterer hat die Navigation, die Sensoren, und die Kommunikation inne, während zweiterer die taktischen und technischen Systeme bedient. Hinter dem nebeneinander stehenden Sitzen der Beiden, finden sich zwei vertikal stehende Bänke an den Wänden, für weitere Crew. Vom Cockpit aus führt eine Tür in einen Korridor, der die Pilotenkabine mit dem Maschinenteil verbindet. Für den Teil einer Dekompression können alle drei Teile, Cockpit, Korridor und Maschinensektion, verschlossen werden, so dass nur ein Teil dem Vakuum ausgesetzt wird. Der Maschinenraum ist nicht größer als das Cockpit. Man kann aufrecht stehen, dennoch wird der meiste Platz von einem zentralen Objekt eingenommen. Dieses Quaderförmige Ding beinhaltet die Energiequelle, eine künstlich erschaffene Quantensingularität, die mehr Energie erzeugen kann, als der Warpkern eines Schiffes der Galaxy Klasse der Starfleet. Das Prinzip dieser Energiequelle ist nicht sehr kompliziert. Während Föderationsschiffe durch die Aufhebungseffekte der Materie/Antimaterie Reaktion ihre Energie bekommen, zapfen die Romulaner den energetischen Subraum an, ähnlich wie ein Quantentorpedo. Während sich dieser der Energie des Subraum bedient, bis er durch die menge überlastet wird und explodiert, geschieht das bei den Romulanern kontrolliert, so dass sie immer so viel Energie aufnehmen, wie sie gerade benötigen. Damit haben sie eine quasi unerschöpfliche Energiequelle.
Die Besonderheit der romulanischen Antriebssysteme ist auch der Shalimar zu gute gekommen. Wie auch die größeren Warbirds der D’deridex oder Valdore Klasse wird das Warp-System und der Rest des Schiffes durch die immense Kraft eines künstlich erschaffenen schwarzen Loches betrieben. Dieses liefert diesem Shuttle die gleiche Energieleistung wie einem Großkampfschiff, woraus sich die hohe Antriebsleistung kristallisiert. Der hochgradige Antriebsfaktor, und der geringe Masse haben der Shalimar Klasse zu extremer Wendigkeit verschafft. Dies ist einer der Gründe, warum das Shuttle auch als Kampfjäger eingesetzt wird. (siehe Taktische Systeme)
Auch wenn es nicht zur primären Aufgabe der Shalimar gehört, so ist sie in der Lage als Kampfjäger zu fungieren. Sie besitzt wie die Talon Klasse Scoutschiffe nur Disruptoren und keine Torpedowerfer. Die Shalimar besitzt zwei davon in der „Nase“ des Schiffes, unterhalb des Cockpit. Diese sind stark genug auch größere Feindschiffe zu beschädigen, aber der Nachteil liegt in der Fixierung. Die beiden Disruptoren sind nur direkt in Flugrichtung abschußbar, was ein perfektes Zusammenspiel zwischen Piloten und Bordschützen nötig macht. Wenn auch nicht besonders stark bewaffnet ist der besondere Bonus dieser Schiffe die unglaubliche Wendigkeit. Dies ist der Grund, warum sie auch als Jäger eingesetzt werden. Die Manövrierfähigkeit macht es einer Zielerfassung durch ein Feindschiff nahezu unmöglich einen direkten Treffer zu erzielen. Verbunden in einem Geschwader sind sie wie ein Bienenschwarm, und können mit der bewährten Nadelstichtaktik auch weitaus größere und Kampfstärkere Schiffe ausschalten.
Ihre Zukunft: Die Shalimar ist in der Flotte der Romulaner bereits seit den 2330er im Dienst, ohne größere Refit oder Designarbeiten genossen zu haben. Das lässt vermuten, dass sich diese Klasse bewährt hat, und auch jenseits der 2380er ihren Dienst als Scout, Fighter und Kurier fortführen wird.
Text by Thomas Raube |
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