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| Die Nova Klasse |
Allgemeines
Die Nova- Klasse wurde ab 2364 entwickelt. Ursprünglich als Kampfschiff konzipiert änderte man das Aufgabenspektrum jedoch bald, da sich die neue DEFIANT- KLASSE, der unter anderem die U.S.S. DEFIANT angehört als effizienter erwies. Die NOVA- Klasse wurde zum Mittelstreckenforschungsschiff. Der Serienbau dieser Klasse beginnt im Jahre 2369 mit dem offiziellen Bauauftrag der Starfleet über zunächst acht Schiffe mit der Option auf weitere 60 Einheiten. Die U.S.S. Equinox, Scheer, Tuscaloosa, Pollux, Starhawk, Vega, Laceby, und die Heritage werden nach und nach zu Beginn der 2370’er in Dienst gestellt. Nach dem unerklärlichen Verlust der U.S.S. Equinox in den Badlands wird die NOVA-Klasse um 2374 generalüberholt und angesichts der sich zuspitzenden Lage im Alpha-Quadranten mit stärkeren Offensiv-Systemen ausgerüstet.
Die U.S.S. Tuscaloosa sowie die der zweiten Bauserie entstammende U.S.S. Virginia und die U.S.S. Columbia werden im selben Jahr der 61. Flottille unter Commander Colin Henry zugeteilt.
Die wichtigsten Technische Daten der Nova- Klasse am Beispiel der U.S.S. Tuscaloosa.
| Technische Daten im Überblick | |
| Kategory: | Mid-Range Explorer |
| Länge: | 180 m |
| Breite: | 71,92 m |
| Höhe: | 28,74 m |
| Decks: | 8 |
| Crew: | Crew (Standard): 80 |
| Emergency Evac: | Crew (maximal): 250 |
| Masse: | 73000 mT |
| Frachtkapazität: | 2500mT |
| Bewaffnung: | - 9 Typ X Phaserbänke |
| - 3 Torpedowerfer | |
| - 14 Photonen- & 10 Quantentorpedos | |
| Antrieb: | M/ARA Mark 2 Warpkern |
| 6 Impulsgeneratoren | |
| 9 RKS Manövrierdüsen | |
| Shuttles: | 1 Typ 2 Einheit |
| 2 Typ 6 Einheiten | |
| 2 Workbees | |
Ferner können Schiffe der NOVA- KLASSE ähnlich denen der Intrepid-Klasse aufgrund ihrer geringen Größe und dem daraus resultierenden geringen Gewicht auf planetaren Oberflächen landen, zu diesem Zwecke gibt es vier Landestützen, die sich im unteren Rumpf in vier Kammern befinden.
Artikel written by: Spacecowboy, © 2003