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Die NV Klasse

 

2141 wurde von den Erdstreitkräften die NV Klasse offiziell in Dienst gestellt, das bis dahin bestentwickelte Raumschiff der Menschen. Sie sollte der mittlerweile veralteten NU Klasse als Unterstützung dienen. Die drei Schiffe Intrepid NV-01, Vesuvius NV-02 und Defiance NV-03 wurden in einem Durchlauf in den San Fransisco Werften gefertigt, um damit das All zu erforschen und die Handelsrouten zu sichern.

Die Defiance bekam letztere Aufgabe zugewiesen und begleitete fortan einen kleineren Erdkonvoi aus Fracht- und Transportschiffen, die sich zunehmend um Piraten wie die Nausicaaner und dem Orion-Syndikat Sorgen machen mussten.

Die Vesuvius sollte als Forschungsschiff fungieren, und dorthin gehen, wo noch kein Mensch zuvor gewesen ist. Der begrenzende Faktor war jedoch der Warpantrieb, und somit kartierte sie lediglich die erdnahen Bereiche des Alls, da man (das vulkanische Oberkommando) der NV Klasse nicht zutraute Deep Space Missionen zu fliegen. Drei Jahre nach ihrem Start wurde auch sie zu Eskortaufgaben abkommandiert.

Die Intrepid, der Prototyp der NV Klasse bekam den Auftrag die Erde selbst zu schützen. So war das von Captain Carlos Ramirez befehligte Schiff schnell zur Stelle, als die Enterprise NX-01 bei ihrer Rückkehr zur Erde 2152 von einem klingonischen Bird of Prey angegriffen wurde.

 

2153 entsteht kurzzeitig eine alternative Zeitlinie, in der die Erde von den Xindi vernichtet wurde. Die Intrepid war dort eines der Schiffe, das den letzten überlebenden Menschen als Abwehr vor den Xindi dienen sollte. Captain Malcolm Reed sollte gerade das Kommando über das letzte NV Schiff bekommen, aber im Entscheidungskampf ging sie genauso wie die NX-01 verloren.

 

 

Technische Daten im Überblick
Kategory: frühes Warpschiff
  Eskortschiff
Länge: 150 m
Breite: 108 m
Höhe: 24 m
Decks: 4
Crew: circa 35
Emergency Evac: 100
Masse: 92,000 Metrische Tonnen

 

Die NV Klasse besitzt einen recht kompliziert wirkenden Aufbau, im direkten vergleich mit früheren Schiffskonstruktionen. Zu vergleichen wären sie am besten mit der Steamrunner Klasse des späten 24 Jahrhunderts, und man könnte sich denken, das die Ingenieure der ASDB Werften auf das altbewährte Design beim Bau neuer Schiffstypen zurückgegriffen haben. Nicht umsonst besitzt auch die Akira Klasse eine nicht zu verkennende Ähnlichkeit mit der NX Klasse, einem Nachfolgermodell des NV Typs.

 

 

Antriebssysteme
Antrieb: 1 Materie / Antimaterie Reaktor Mark III der zwei Gondeln speist
  2 Impulsreaktoren
Reisegeschwindigkeit: Warp 1,6
Max. Geschwindigkeit: Warp 3,5

 

Der erste Kontakt mit den Vulkaniern gilt zwar als Weltereignis für den Planeten Erde, doch die Einmischung des vulkanischen Oberkommandos band die Menschen fast 100 Jahre auf der Erde. Zu Invasiv und Aggressiv empfanden sie den menschlichen Forscherdrang und somit genehmigten sie erst in der Mitte des 22 Jahrhunderts den Bau von Warpantrieben, die Faktor 4 oder 5 erreichen konnten.

Die NV-Klasse wurde entwickelt, bevor das vulkanische Oberkommando durch das Wissenschaftsprotektorat ersetzt wurde, somit lag ihre maximale Geschwindigkeit bei Warp 3,5. Trotzdem das auf den ersten Blick langsam erscheint, war die NV Klasse zu derzeit eines der schnellsten Warpschiffe, die den Menschen zur Verfügung stand. Erst die NX Klasse weihte den neuen Warp 5 Antrieb ein.

 

 

Taktische Systeme
Phasenkanonen: 2
Launchers: 1 (mit 20 Sprengkörpern)
  Schiffshülle kann Polarisiert werden um auftreffende EM-Strahlungs kontrolliert wieder ins All abzugeben

 

Die NV Klasse war zu ihrer Zeit eines der stärksten Schiffe der Starfleet, auch wenn sie gegenüber den Modellen anderer Spezies sehr schwächlich wirkte. Die Phasenkanonen waren kaum in der Lage Raumschiffe, die über Schutzschilde verfügten zu beschädigen, so dass sie sich lediglich mit Raumern anlegen sollte, die nicht über Schildtechnologie verfügen.

Ein nach vorne gerichteter Torpedowerfer kann die 20 mitgeführten Sprengkörper abschießen, die einen Selbstantrieb besitzen, und das Ziel wenn nötig verfolgen können. Wie auch die Phasenkanonen sind die Torpedos der NV Klasse nicht gerade die stärksten. Da es zu dem Zeitpunkt noch keine Photonentorpedos mit der tödlichen Wirkung einer Materie/Antimaterie Reaktion gab, verließ man sich hier noch auf konventionelle Sprengkörper, wie es sie auch schon im frühen 21 Jahrhundert gab. Dementsprechend groß ist eben die Wirkung beim Einschlag auf einem Ziel.

 

Zum Schutz besitzen die NV-Schiffe, wie die Intrepid eine Möglichkeit ihre Außenhülle zu polarisieren, wobei die Strahlung auftreffender Energiewaffen über die gesamte Außenhaut des Schiffes verteilt und kontrolliert wieder abgegeben werden kann.

 

Bekannte Schiffe dieser Klasse:

 

Intrepid NV-01

Vesuvius NV-02

Defiance NV-03

 

Text by Thomas Raube

 

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