Gehen wir zurück zu den Anfängen.

Neben der NX- Klasse, welche als erste einen Warp 5 Antrieb besaß, war ein anderes Schiff in diesen ersten Jahren der Föderation und Starfleet der Stützpfosten. Die Daedalus Klasse war maßgebend für das Design aller folgenden Schiffe, der Föderation, ein rundes Diskussegment, und eine Maschinensektion, an der zwei Warpgondel hingen. Bei den Daedalus Schiffen bestand das Diskussegment zwar noch aus einer Kugel, dennoch lässt sich deutlich das Design der Föderation erkennen. 200 Jahre später entwickelt die Starfleet ein Schiff, dass auf den ursprünglichen Design basierte, die Olympic Klasse. Scheinbar hat es also auch heute noch ihre Gültigkeit.  

2160 ging eine neue Schiffsklasse vom Stapel, die alle bis dahin in Dienst gestellte übertraf, die Daedalus Klasse. Sie war nach der NX-Klasse das erste Schiff, dass Serienmäßig in hoher Stückzahl produziert wurde, und erfolgreich an der Frontlinie gegen die Romulaner eingesetzt wurde.

Es war Starfleets erstes Schiff mit echten Schilden, und einer Traktorstrahl-Technologie. Zuvor mussten sich Raumschiffe mit polarisierten Rumpfhülle und Greifkabeln begnügen, so wie die NX, NV, Hornet, oder Mann Klassen.

Obwohl die Daedalus Schiffe nach den Warp fünf Test der NX Klasse gebaut wurde, besitzt sie nur eine Antriebskraft von Warp 4,75, obgleich dies ein höherer Standart darstellte. Zu Anfang (im Produktionsjahr 2160) war sie eigentlich als Patroilienkreuzer gedacht, der die Erde, die umliegenden Kolonien und ihre Verbündeten (was dann kurze Zeit später die Föderation wird) zu beschützen. Erst ein Jahr später sollte sich ihr eigentliches Potential zeigen. 

Für die damaligen Verhältnisse waren die alten Deadalus Schiffe sehr gut bewaffnet, und das mussten sie ja auch; Im Jahr 2161 durchquerte das Deadalus Schiff U.S.S. Carrizal ein zwilligs Klasse M System nahe Triangula. Der Wissenschaftsoffizier nannte die beiden Planeten Romulus und Remus, nach den mytischen Zwillingen, die das römische Reich vor zweitausend Jahren gründeten. Drei Monate später wurde ein NX Klasse Schiff, die Balboa zu einer First Contact Mission in das romulanische System geschickt, aber die Romulaner schickten fünfzig kleine, vogelähnliche Schiffe, und zerstörten die Balboa. Der Deadalus Kreuzer U.S.S. Stone Mountain empfing den Notruf der Balboa und griff in den Kampf mit ein. Doch die Übermacht der Birds of Prey war einfach zu mächtig. Die Stone Mountain fiel in die Hände des Feindes, welche damit die Technologie des Warp Antrieb erhielt, welche sie bis dato noch nicht entwickelt hatten. Und somit begann der romulanische Krieg, welcher vier Jahre andauerte, und auf beiden Seiten unzählige Leben forderte. Die Daedalus Schiffe standen als schwere Kreuzer ganz vorne an der Gefechtslinie.

Ihre Zukunft:

Da die Daedalus Klasse im Jahr 2196 eingestellt wurde, hat sie keine Zukunft als Klasse weiter zu existieren. Zwei Einheiten, die Shadaloo und die Clarke gingen ins Flottenmuseum, fünf wurden der Starfleet Academy als Trainings-Schiffe übergeben. Man überlegte, der Klasse eine Überarbeitung zuzumuten, damit sie noch weiterhin als Frachter und Transporter dienen konnten, aber dieser Plan wurde fallen gelassen.

Ein anderer Plan, sah vor die Schiffe anderen Spezies der Föderation zu übergeben, aber auch diese Möglichkeit zur Nutzung der Daedalus Schiffe wurde gecancelt, da die Oberste Direktive gerade gegründet wurde, welche solch etwas untersagt. Somit blieb nicht mehr viel übrig, der Klasse eine produktive Aufgabe zu geben. Letztendlich wurden dreißig Einheiten in Waffentests und Kampfübungen vernichtet, und die restlichen Schiffe wurden zwischen den Jahren 2197 und 2205 verschrottet.

Im Jahr 2377 existieren nur noch vier Schiffe dieser Klasse: Zwei im Flottenmuseum, eines der alten Akademie Schulschiffe sitzt in der orbitalen Einrichtung der Erde, und letztendlich sitzt die letzte, die U.S.S. Ambria in der Avalon Flottenwerft.

Bekannte Schiffe dieser Klasse (vorgekommen in Folgen, Büchern oder Filmen):

USS Ambria

USS Archon

USS Carrizal

USS Clarke

USS Daedalus

USS Essex, NCC-173

USS Horizon, NCC-173 (gleiches Studiomodell wie die USS Essex, daher die gleiche Registriernummer)

USS Indemret

USS Shadaloo

USS Stone Mountain, NCC-159

USS Tagore

Text & Illustrationen by Thomas Raube

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